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Uma área que a maioria dos fabricantes de motocicletas e pilotos não presta atenção suficiente na unidade para uma melhor economia de combustível é acorpo do acelerador. este componente em particular é responsável pelo controlo do ar de admissão e da quantidade de combustível que entra nos cilindros da sua bicicleta.

definir o diâmetro do acelerador

O furo do acelerador é geralmente conhecido como o venturi no sistema de injeção de combustível das motocicletas. De acordo com os requisitos da proporção de combustível do ar, é importante manter a verificação do ar dentro do motor e essa é a função deste dispositivo. Isso também é conhecido como abertura do acelerador e

Efeito do corpo do acelerador no consumo de combustível

1. controlo da relação de mistura ar-combustível

garantir a relação ar-combustível correta é um dos principais propósitos de um corpo de acelerador. A relação combustível/ar adequada leva à combustão completa quando há mutualismo com o corpo de acelerador. um corpo de acelerador sujo ou defeituoso, por outro lado, provavelmente fará com que a relação ar

2. controlo das entradas do acelerador dos condutores

uma boa resposta do acelerador faz com que o piloto use a quantidade necessária de aceleração para cada situação. empresas como a moto-tec projetam corpos de acelerador com controle de abertura rápido e suave, promovendo assim o uso dos motores potência ideal sem consumo excessivo de combustível.

3. integração dos sistemas com os avanços tecnológicos

Alguns dos elementos dos novos modelos de motocicletas incluem sistemas avançados, como os sistemas de condução por fio. Estes sistemas dependem muito da carroceria do acelerador para fornecer informações suficientes à unidade de controlo do motor ECU.

Medidas preventivas para a otimização do desempenho

A manutenção do corpo do acelerador é importante do ponto de vista operacional e, por conseguinte, a manutenção tem de ser efectuada com frequência.

Certifique-se de limpar o corpo do acelerador: com os períodos de utilização consumidos, são formados depósitos internos de carbono no interior do corpo do acelerador que dificultam o fluxo de ar. Esta limpeza interna é importante para evitar tais problemas de acumulação de solução.

Verificar se as juntas não têm fugas: verificar o corpo do acelerador, tal como qualquer outra peça da máquina, se não há fugas nas juntas e vedações que possam provocar a sucção de ar indesejado.

Combustível de qualidade deve ser honrado: poderes corpo do acelerador entupido com depósitos menores devido ao uso de combustível de qualidade.

A carcaça do acelerador desempenha um grande papel no aumento da eficiência de combustível da motocicleta. Aprender sua função permitirá que os pilotos cuidem melhor dela e a substituam quando necessário. Empresas como a moto-tec estão expandindo os limites do progresso nesta direção. Seus produtos melhoram o desempenho